Иллюстрация взята из открытых источников

Московский завод «Москвич» ранее принадлежал автоконцерну «Рено», более года назад он перешел под российское руководство. Заводу прогнозировали не самые лучшие времена, однако руководство смогло восстановить производство и нарастить отгрузку машин.

Несмотря на хорошую работу, акционеры отчитались о больших убытках предприятия. Чистые потери выросли более чем в 3,5 раза, а в денежном эквиваленте составили более 8,5 млрд. рублей.

Главной проблемой предприятия назвали санкционные ограничения. Выручка «Москвича» увеличилась почти в половину – более 59 млрд. рублей, однако издержки достигли почти 60% выручки, а следом снизилась валовая прибыль почти на 75% по сравнению с предыдущим периодом.

Руководство также отметило негативное воздействие роста ставки ЦБ, из-за чего ужесточилась кредитная политика. Дополнительное влияние оказывают новые автомобили, которые привозят в РФ из Китая крупные поставщики. Такие машины чаще дешевле «Москвичей», поэтому продаются намного лучше, уточняют в «Gorodche.ru».

По итогу «Москвич» вынужден понижать количество выпускаемой продукции, параллельно наращивая долги и снижая выручку. Эксперты отмечают, что такая ситуация может грозить банкротством предприятию.