Иллюстрация взята из открытых источников

Западные автопроизводители столкнулись с серьёзным кризисом на глобальном рынке. Крупнейшие европейские компании теряют долю рынка, совершив стратегическую ошибку во время пандемии COVID-19.

По данным отраслевых аналитиков, падение продаж у ведущих европейских брендов достигло критических показателей. Так, концерн Volkswagen зафиксировал снижение объёмов реализации на 18% относительно 2019 года, а Mercedes-Benz показал ещё более тревожную динамику – падение составило 29%.

Основная причина кризиса кроется в неверной стратегии, выбранной европейскими автопроизводителями во время пандемии. Компании сделали ставку на премиализацию и сокращение объёмов производства, рассчитывая получать максимальную прибыль с каждого проданного автомобиля.

Китайский автопром, напротив, выбрал путь экспансии и диверсификации модельного ряда. Отечественные производители активно развивают как массовый сегмент, так и премиальный, предлагая потребителям инновационные решения и конкурентоспособные цены.

Эксперты прогнозируют дальнейшее усиление позиций китайских автопроизводителей на мировом рынке. Европейским брендам предстоит серьёзная работа над ошибками для сохранения конкурентоспособности в новых условиях.