Иллюстрация взята из открытых источников

Рынок подержанных автомобилей в России продолжает демонстрировать устойчивый рост: по данным аналитического агентства «Автостат», за первые восемь месяцев 2025 года россияне приобрели почти 3,9 миллиона автомобилей с пробегом. Особенно примечательно, что более 70% из них – машины старше 10 лет. Эксперты связывают этот тренд с экономическими факторами, изменениями в законодательстве и предпочтениями покупателей.

Старше, но не хуже? По словам аналитиков, основной причиной роста спроса на подержанные автомобили остаётся их доступность. Новые машины, особенно иностранного производства, продолжают дорожать из-за курсовой волатильности и логистических сложностей. В то же время рынок б/у автомобилей предлагает широкий выбор по более демократичным ценам. «Многие покупатели готовы мириться с возрастом машины, если она находится в хорошем техническом состоянии и соответствует их бюджету», – отмечает эксперт по автомобильному рынку.

С 2024 года в России действуют новые правила утилизационного сбора, которые упростили процедуру регистрации подержанных автомобилей. Это также сыграло свою роль в увеличении объёмов продаж. Кроме того, программы льготного кредитования и торг-in от дилеров сделали покупку подержанных машин ещё более привлекательной.

Эксперты прогнозируют, что тренд на покупку подержанных автомобилей сохранится и в ближайшие годы. «Спрос на машины старше 10 лет будет расти, особенно в регионах, где покупательная способность ниже, чем в крупных городах», – считает эксперт. Однако аналитики предупреждают: при покупке таких автомобилей важно тщательно проверять их историю и техническое состояние, чтобы избежать скрытых проблем.

Рынок подержанных автомобилей в России не только адаптируется к новым реалиям, но и становится важным индикатором экономических настроений в стране. Остаётся вопрос: смогут ли производители предложить альтернативу, которая перетянет покупателей с вторичного рынка?