Иллюстрация взята из открытых источников

Прямого конкурента АвтоВАЗу собираются открыть в г. Сызрань.

Производство китайских автомобилей планируется открыть на базе завода со сложной судьбой – «Пластик». Известно, что сызранский завод начал свою деятельность в далекие советские годы. Тогда он был крупнейшим переработчиком пластмасс в Европе и поставлял запчасти для крупнейших производителей автомобилей в союзном государстве.

В далекие 90-е годы завод приватизировали, и он стал собственностью ГК «СОК», под их руководством завод просуществовал до 2013 года. До момента, когда был передан под управление нижегородского «Автокомпонента». Были привлечены инвестиции на сумму более четырех миллиардов рублей, планировалось обновить и перезапустить завод. Но что-то пошло не так. Сотрудников стали массово увольнять и, в конце концов, в 2017 году завод выставили на продажу.

В апреле текущего года у производственной площадки в очередной раз сменились собственники, которые занялись восстановлением разрушенного завода. На данный момент идут активные ремонтные работы цехов и инфраструктуры. По информации, предоставленной ими, уже приезжали представители китайских коллег, которые заинтересованы в производстве на базе восстановленного завода крупноузловых элементов для своих машин.