Иллюстрация взята из открытых источников

Логистическая отрасль России оказалась на грани кадрового кризиса: по данным экспертов, дефицит сотрудников в сфере грузоперевозок, складской логистики и погрузочно-разгрузочных работ достиг рекордной отметки – около 1 миллиона человек. Об этом сообщили в Ассоциации компаний розничной торговли (АКОРТ), ссылаясь на внутренние исследования рынка труда.

Основной причиной нехватки кадров аналитики называют массовый отток рабочей силы из отрасли. Многие сотрудники, занятые на низкоквалифицированных и физически тяжёлых должностях, ушли в другие сферы, где условия труда и заработная плата выше. Кроме того, значительную роль сыграло сокращение миграционных потоков, которые ранее восполняли дефицит рабочих рук.

«Ситуация усугубляется тем, что спрос на логистические услуги продолжает расти, особенно в условиях развития электронной торговли. Компании вынуждены конкурировать за сотрудников, предлагая более высокие зарплаты и социальные гарантии, но даже этого не всегда достаточно», – отметил представитель АКОРТ.

Водители грузового транспорта, грузчики и кладовщики – самые востребованные профессии на рынке. По данным Росстата, вакансии в этих категориях остаются открытыми в среднем на 30–40% дольше, чем в других отраслях. Работодатели жалуются, что даже повышение зарплат не всегда привлекает новых сотрудников, так как работа остаётся тяжёлой и не всегда престижной.

Эксперты предупреждают, что дефицит кадров может привести к росту стоимости логистических услуг, что в конечном итоге отразится на ценах для потребителей. «Если ситуация не изменится, уже в ближайшие месяцы мы можем столкнуться с задержками поставок и ростом цен на товары», – заявил аналитик одного из ведущих логистических операторов.

В правительстве обещают рассмотреть меры поддержки отрасли, включая упрощение процедур трудоустройства мигрантов и развитие программ переквалификации. Однако, как признают в Минтруде, решение проблемы потребует времени и комплексного подхода.